U starších vozidel (<2000) je často problematické vyrobit k vozu nový imobilizér protože nepodporují standardy které se používají nyní, je však možné i u těchto vozu nový klíč s imobilizérem vyrobit.
Obvykle je nutné si z vozidla vyndat jednotku, ve které je v EEPROM paměti zapsán údaj o ID klíčů.
To bývá obvykle poměrně složité a to především proto, že často lze špatně dohledat kde se ona jednotka v konkrétním modelu a ročníku vozidla nachází.
V tomto případě (Volvo 40 1998) se nachází příjemě přístupná pod krytem volantu 🙂
Následně je potřeba odpájet EEPROM paměť
Po připojení EEPROM paměti do readeru je možné si vyčíst ID imobilizéru na jednotlivých pozicích a následně je přehrát nebo klonovat do nového čipu.
U většiny starších vozidel je možné takto klíč vytvořit, cena práce vždy záleží na přístupnosti jednotky.